Coches Mercedes Clase E nuevos

El Mercedes Clase E es la berlina ejecutiva por excelencia: el coche pensado para quien suma muchos kilómetros y quiere llegar igual de fresco al final del trayecto. Se sitúa entre el Mercedes Clase C y el Mercedes Clase S, y hereda buena parte de la tecnología de la berlina insignia en un formato más contenido y con un coste de acceso más razonable.

Confort de viaje largo, no solo de catálogo

Lo que distingue al Clase E de una berlina media no se nota en el primer minuto, sino en la cuarta hora de autopista. La distancia entre ejes, el aislamiento acústico y el trabajo de la suspensión —con amortiguación adaptativa disponible— hacen que los trayectos largos cansen mucho menos que en cualquier coche de segmento inferior. Es, ante todo, una máquina de hacer kilómetros con un nivel de descanso difícil de igualar.

A bordo, la generación actual estrena la MBUX Superscreen, un panel de cristal que puede integrar hasta tres pantallas: cuadro de instrumentos, pantalla central y una tercera dedicada al acompañante. El asistente de voz con lenguaje natural, la navegación conectada y las actualizaciones over-the-air completan uno de los interiores tecnológicamente más avanzados del segmento.

Motorizaciones del Clase E nuevo

Toda la gama incorpora microhibridación de 48 voltios, que suaviza los arranques y aporta un pequeño extra de empuje en las aceleraciones.

Gasolina

El E 200 (204 CV) es la opción de entrada en gasolina: equilibrada para uso mixto y con la electrificación ligera de serie.

Diésel

El E 220 d (197 CV) es la referencia para quien hace muchos kilómetros de carretera, con consumos contenidos y gran autonomía entre repostajes.

Híbrida enchufable

El E 300 e (gasolina) y el E 300 de (diésel) ofrecen más de 100 km de autonomía eléctrica WLTP y distintivo CERO. En lo más alto de la gama, las versiones AMG —encabezadas por el E 53 HYBRID 4MATIC+— suman prestaciones sobre la misma base electrificada.

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes Clase E nuevo

¿Qué diferencia al Clase E del Clase C y del Clase S?

El Clase C es más compacto y ágil, con un coste de acceso menor. El Clase S es la berlina insignia, mayor y más lujosa. El Clase E se sitúa en el punto intermedio: ofrece gran parte del confort y la tecnología del Clase S en un formato más manejable y con un precio más contenido.

¿El Clase E 300 e tiene distintivo CERO?

Sí. Tanto el E 300 e como el E 300 de, como híbridos enchufables, acceden al distintivo CERO de la DGT: circulación en días de restricción, uso del carril bus-VAO y descuento en aparcamiento regulado en Madrid y otras ciudades.

¿Hay una versión 100% eléctrica del Clase E?

El equivalente totalmente eléctrico dentro de la gama Mercedes es el Mercedes EQE, la berlina eléctrica del segmento ejecutivo. El Clase E, por su parte, se ofrece con mecánicas de gasolina, diésel e híbridas enchufables.

¿Cuánto maletero tiene el Clase E Estate?

La carrocería Estate ofrece una capacidad de carga claramente superior a la de la berlina, ampliable abatiendo los respaldos traseros. En las versiones híbridas enchufables esa capacidad se reduce ligeramente por el espacio que ocupa la batería. En Mobility Centro te indicamos las cifras exactas de cada versión disponible.