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Mercedes-Benz híbridos enchufables en Madrid nuevos

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  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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237,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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238,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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239,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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240,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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243,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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243,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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243,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

245,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

245,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

245,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

246,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

248,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

264,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

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270,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake

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272,00€/mes1

  Híbrido enchufable
Distintivo ambiental Cero emisiones
Mercedes-Benz Clase A 250 e con tecnología híbrida EQ

Por

275,00€/mes1

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Los híbridos enchufables de Mercedes-Benz combinan un motor de combustión con una batería de mayor capacidad que se recarga enchufándola, y que permite recorrer varias decenas de kilómetros en modo 100% eléctrico antes de que entre en funcionamiento el motor térmico.

Autonomía eléctrica Gama PHEV por modelo:

  • Clase A 250 e: hasta 83 km de autonomía eléctrica.

  • GLA 250 e: hasta 75 km de autonomía eléctrica.

  • Clase B 250 e: hasta 68 km de autonomía eléctrica.

  • Clase C 300 e: hasta 109 km de autonomía eléctrica.

  • GLC 300 e 4MATIC: hasta 127 km de autonomía eléctrica, una de las cifras más altas entre los SUV híbridos enchufables premium de su categoría.

  • GLC 300 de 4MATIC: hasta 122 km de autonomía eléctrica.

  • Clase E, Clase S y GLE: superan los 100 km de autonomía eléctrica en sus versiones híbridas enchufables.


Para la mayoría de conductores urbanos, estas cifras significan circular en modo eléctrico de lunes a viernes y reservar el motor de combustión para los viajes largos de fin de semana o vacaciones.



Carga y uso diario

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La batería del GLC 300 e, de 25,28 kWh, se carga por completo en 2 horas y 45 minutos con un wallbox de 11 kW: una carga nocturna típica deja el coche listo cada mañana con toda la autonomía eléctrica disponible. El resto de la gama PHEV sigue una lógica similar, con tiempos de carga doméstica que encajan sin dificultad en una rutina de carga nocturna.

Gasolina o diésel: motor de respaldo a elegir

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Mercedes-Benz es de las pocas marcas que ofrece híbrido enchufable también con motor diésel —el Clase C 300 de y el GLC 300 de, entre otros—, combinando la eficiencia del diésel en carretera con la movilidad eléctrica en ciudad. Una opción especialmente lógica para quien acumula muchos kilómetros mixtos al año y no quiere renunciar a la autonomía de un depósito de combustible en los trayectos largos.

Circular en modo eléctrico en la mayoría de trayectos

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En la práctica, buena parte de la gama PHEV de Mercedes-Benz permite circular en modo 100% eléctrico no solo en ciudad, sino también en carretera convencional, sin necesidad de que entre en funcionamiento el motor de combustión. El sistema híbrido gestiona automáticamente cuándo usar cada fuente de energía según el estilo de conducción y el nivel de carga disponible.

Modelos híbridos enchufables de Mercedes-Benz

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  • Compactos: A 250 e, CLA 250 e, GLA 250 e, B 250 e, GLB 250 e

  • Medios: C 300 e / C 300 de, GLC 300 e / GLC 300 de

  • Grandes y premium: E 300 e / E 300 de, S 580 e, GLE 350 de

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Distintivo CERO de la DGT

Los híbridos enchufables con al menos 40 km de autonomía eléctrica homologada acceden al distintivo CERO de la DGT, la categoría ambiental más alta: circulación sin restricciones en episodios de alta contaminación, carril bus-VAO y descuento en aparcamiento regulado en Madrid y otras ciudades. Toda la gama PHEV de Mercedes-Benz supera ampliamente ese umbral.

¿Para quién es un Mercedes híbrido enchufable?

Para quien tiene posibilidad de cargar en casa o en el trabajo y quiere reducir el consumo de combustible sin renunciar a la autonomía de un motor térmico en los viajes largos. Para quien no está listo para dar el paso al 100% eléctrico pero quiere el distintivo CERO. Y para quien recorre trayectos mixtos y valora tener las dos tecnologías combinadas en un mismo coche.


En Mobility Centro te ayudamos a elegir la versión híbrida enchufable que mejor se adapta a tu uso diario, con asesoramiento sobre la instalación del wallbox.

Preguntas frecuentes

¿Todos los híbridos enchufables de Mercedes tienen distintivo CERO?

Sí. Todas las versiones enchufables de la gama superan los 40 km de autonomía eléctrica exigidos para acceder al distintivo CERO de la DGT.

¿Qué diferencia hay con un híbrido de 48 voltios?

El híbrido de 48 voltios no se enchufa y no tiene autonomía eléctrica real. El híbrido enchufable sí se conecta a la red y permite recorrer varias decenas de kilómetros solo con electricidad.

¿Necesito un wallbox para cargar un híbrido enchufable?

No es obligatorio, pero es la forma más práctica: con un wallbox doméstico la batería se recarga por completo durante la noche, como en el caso del GLC 300 e en menos de 3 horas. También se puede cargar en una toma convencional, aunque de forma más lenta.

¿Qué modelo tiene la mayor autonomía eléctrica?

El GLC 300 e, con hasta 127 km WLTP, es el que ofrece la cifra más alta de toda la gama híbrida enchufable de Mercedes-Benz.